Uszczelnienie AF-OIL

AF-OIL – płyta olejoodporna, zalecana do wysokich ciśnień i temperatur.

• Temperatura pracy ciągłej: 300°C
• Temperatura pracy ciągłej w parze: 230°C
• Ciśnienie pracy: 10MPa

Zastosowanie (medium):

• zalecane: oleje, paliwa, woda, para wodna, roztwór soli, gaz ziemny, propan-butan, alkohol etylowy, alkohol metylowy, amoniak, benzen, benzyna, chlor (suchy), etan, freon 11 i 12, freon 22, glikol etylenowy, kwas fosforowy, kwas mrówkowy, kwas octowy, kwas siarkowy 20%, kwas siarkowy dymiący, kwas solny 20%, mydło, nadmanganian potasu, nafta, olej hydr. (mineralny), olej silikonowy, powietrze, trójchloroetylen, woda morska, wodorotlenek amonu, wodorotlenek potasu, wodorotlenek sodu, wodorotlenek wapnia
• przed zastosowaniem przeprowadzić próbę w warunkach eksploatacji: aceton, chlor (mokry), chloroform, cykloheksanon, fenol, kwas azotowy 20%, kwas azotowy 40%, octan etylowy, olej hydr. (estry fosf.)
• nie stosować z: anilina, kwas siarkowy 65%, kwas solny 36%

Standardowe wymiary płyt:

• Wielkości: 1500 x 1500 mm
• Grubość: 0,3 mm, 0,5 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm, 5,0 mm, 6,0 mm

Możliwość wycięcia płyty na zamówienie klienta:

• wg normy EN1514-1, EN 12560-1, ASME B16.20, DIN 2690
• wg dokumentacji technicznej odbiorcy
• uszczelki TG – uszczelki płaskie do kołnierzy z występami i rowkami PN-86/H-74374/03
• uszczelki SR – uszczelki płaskie do kołnierzy z wypustami i wpustami PN-86/H-74374/04
• uszczelki IBC –  uszczelki płaskie do kołnierzy z przylgami zgrubnymi PN-86/H-74374/02
• cały zakres wymiarowy, w tym uszczelki o dowolnych kształtach
• uszczelki segmentowe o dużych rozmiarach (łączone na puzzle)
• termin realizacji: 2-5 dni

Jak zamontować uszczelkę?

1. Sprawdzić czy uszczelka jest odpowiedniego rozmiaru i z odpowiedniego materiału.
2. Sprawdzić czy uszczelka nie ma żadnych uszkodzeń.
3. Sprawdzić czy kołnierze nie są wypaczone.
4. Usunąć wszelkie nieczystości z powierzchni kołnierzy oraz elementów mocujących tj. śrub, nakrętek i podkładek.
5. Ustawić kołnierze i otwory śrub w jednej linii.
6. Ostrożnie wsunąć uszczelkę między kołnierze. Wycentrować uszczelkę między kołnierzami.
7. Nie stosować mas uszczelniających.
8. Połączyć kołnierze, upewniając się czy uszczelka nie została za mocno ściśnięta lub uszkodzona.

Nie wiesz jak dobrać odpowiednie uszczelnienie? Zadzwoń do nas po konsultacje tel. 632614202

W ofercie posiadamy szeroką gamę uszczelnień oraz oringów. Jeżeli poszukujesz uszczelnienia o innym gatunku lub wymiarze, a nie ma tego na naszym sklepie – napisz do nas. Nasz email: biuro@polberis.pl, tel. 632614202. Przygotujemy dla Ciebie ofertę.